Pintura: Pinças de Freio, Suportes Parachoque, Trilhos do Banco, Hidrovácuo e Hastes do Limpadro

Boa noite Galera,

Só para dar uma atualizada com fotos e nao acumular muita foto, ai vai o serviço de ontem e hoje.

Como viram no post anterior eu desmontei as pinças de freio de Monza/Kadett, que comprei para colocar no Chevette, e tinha deixado reagindo no Ferlicon para soltar bem a craca. Quando fui pegar elas no liquido, estavam só no ferro, ja meio asperas por conta da reacao quimica, confesso que cheguei a ficar meio cabreiro com o resultado. Mas entao sequei bem elas, peguei a escova de aço acoplada na furadeira, passei novamente e ficaram muito novas, chegavam a brilhar.

Aproveitei o embalo de lixar/escovar peças para poder pintar... entao peguei os trilhos e suportes dos bancos do carro para dar um trato pois estavam bem enferrujados:

trilhos do banco antes:

trilhos do banco depois:

abracadeiras dos bancos antes:

abracadeiras dos bancos depois:

Peguei também os suportes dos parachoques que eu já havia lixado e passado fosfotizante, juntei tudo e fiz um varal de peças para pintura:

Peças já com wash primer aplicado, para combater a corrosão:

Isso tudo fiz o periodo da manha.

Ah.. eu havia esquecido de bater fotos antes... essa é minha nova pistola, muito boa aprovada, para compressor de ar direto, faz leque com regulagem, toda em aluminio, só o copo que vem com ela que é pequeno, mas para os servicos que faço ta legal:

No inicio da tarde, foi a vez do primer PU:

Um detalhe muito imporante para quem for pintar as pinças também, é isolar o compartimento do pistao do freio, eu passei fita crepe nas pontas depois enchi com jornal e tampei com fita também os buracos do flexível:

Coluna de direção também ganhou pintura:

No meio da tarde eu sai para levar os parachoques, alavanca de marcha, um grampo que trava o capo e os batentes para a cromagem, nossa nesse momento a ré (R$) é grande, vamos aos numeros, R$120,00 cada parachoque, R$ 15,00 a alavanca, R$35,00 cada batente e o grampo foi de brinde. auhauha é cromo é foda.. bem caro.. isso que esse foi o lugar mais barato aqui da região.

Bom no inicio da noite o fundo PU já estava seco e foi a vez de aplicar a tinta preto PU nas peças para dar aquela protecao especial:
Pinças pintadas:

Suportes do parachoque pintados:

Trilhos e abracadeiras dos bancos pintadas:

Ah.. uma coisa que nao tinha nas primeiras fotos, as hastes do limpador de parabrisa, essa eu lixei e apliquei o wash primer, fundo pu depois que cheguei da cromagem.

E pintei também o hidrovácuo que já estava no fundo PU ja fazia tempo.

Bom isso tudo foi ontem (segunda feira), hoje pela manha fui olhar com calma e na claridade a pintura e nao gostei do resultado hidrovacuo com pintura brilhosa, achei que nao ia ficar legal no cofre, e também nao curti as hastes dos limpadores brilhosas também, entao lixei novamente o hidrovacuo e as hastes para repintá-los com preto semi brilho:

Resultado final muito melhor!

Hidrovacuo preto acetinado:

Haste limpador parabrisa preto acetinado:

Trilhos e abraçadeiras dos bancos preto pu:

Suportes do parachoque em preto pu:

Pinças de freio em preto pu:

Ah.. hoje a tarde depois de pintar as peças em preto acetinado, sai para ir na loja de parafusos trocar todos os parafusos, porcas e arruelas em aço que eu tinha comprado, por parafusos, porcas e arruelas de inox.

É isso ai galera, espero que tenham gostado de mais essa atualização.