Boa tarde Galera,
Essa acho que é minha ultima postagem de up's das férias... :( amanhã volto para minha realidade... programar... programar... programar..... mas está ótimo, pelo menos tenho emprego em uma empresa super bacana onde os chefes são muito gente boa e os colegas de trabalho também. Agora provavelmente vou ficar um bom tempo sem postar nada de novidade, pois gastei tudo que podia e o que não podia também... agora só com o decimo terceiro para fazer mais coisas no Chevette huauhahuhau.
Bom... vamos ao que interessa.
Ontem fui buscar o retrovisor do Chevette Tubarão 1977 lá na Oxinil, empresa que trabalha com polimentos, e deixei o retrovisor na vidraçaria para cortar o novo espelho, pois o original estava muito arranhado e com um trincado. O resultado ficou muito bom.
A parte de inox foi polida e envernizada:
O pézinho do retrovisor foi cromado, pois ele é de antimônio e não iria pegar o mesmo brilho do inox:
Comprei também parafusos cônicos de inox com porca travante, para fixar melhor e dificultar o furto:
O espelho ficou ótimo e encaixou perfeitamente (só estava sujo quando bati a foto):
Depois que saí da vidraçaria, fui lá na Palhoça em uma loja que vende metáis por peso e comprei 2 bolachas de alumínio para fazer os espaçadores de roda. Tem 7 polegadas de diametro e mandei cortar as bolachas com 20mm de espeçura:
Comprei também um pedaço de uma barra de aço (sei lá a especificação, mas é um aço forte para caramba), para fazer os prisioneiros novos mais longos:
Pessoal, o lugar é um paraiso para quem gosta de fazer adaptação, pois tem tudo que nos outros lugares só vendem em barra de 6 metros, eles cortam o pedaço que a pessoa quiser e vendem em kilo, eles tem barras, tubos de tudo que é medida, turgos.. em aluminio, aço, nylon... é demais.. bati umas fotos do local:
Máquina de serra fita cortando o turgo de aluminio maciço de 7":
Bom.. depois disso vim para casa para colocar o retrovisor no lugar, pois a agunia era grande de ver no carro:
É isso ai galera... as férias acabou... a grana mais ainda... quero ver pagar as contas desse mês. Espero que tenham gostado!
Este blog contém as etapas da resturação do meu Chevette Tubarão 1977. Remoção / decapagem da tinta antiga, serviço de funilaria e chapeação, restauração e aquisição de peças originais ou réplicas das originais para deixar o Chevette Tubarão com visual original.
terça-feira, 30 de julho de 2013
sábado, 27 de julho de 2013
Pintura das rodas do Chevette Tubarão - Parte 2
Boa Noite galera,
Hoje dei continuidade na pintura das rodas, mas eu não trouxe a máquina fotografica durante o dia, então depois que terminei fui para casa e voltei agora a noite para bater fotos do resultado final. As rodas foram pintadas de prata lunar da Lazzuril e aplicado verniz cerâmico da PPG.
Vamos logo ao que interessa.... as "ibagens"..
Rodas do Chevette Tubarão Pintadas
Pintadas e envernizadas por fora e por dentro:
Agora a noite como o verniz já estava seco (esse verniz da ppg é um osso seca muito rápido), não me contive e tive que colocar as calotas do Chevette Tabarão no lugar só para ver como ia ficar:
Roda de Chevette Tubarão com calota.
Bônus:
Frente do Chevette Tubarão
Hoje pela manhã também fui em uma loja de eletrônica para comprar uns terminais dos fios do chicote, pois vou usar tudo novo:
Comprei também fios para fazer os terras, e também para fazer cabos da ingnição eletrônica todos novos:
Bom.. é isso ai galera... espero que tenham gostado!!!
sexta-feira, 26 de julho de 2013
Pintura das rodas do Chevette Tubarão - Parte 1
Boa Noite Galera,
Hoje pela manhã cedo deixei as 5 rodas do carro no jateamento, e logo no inicio da tarde, já estavam prontas. Então fui para casa e mãos a obra!!!
Eu apliquei fundo wash primer para garantir o perfeito tratamento do metal, pintei primeiro a parte de dentro das rodas, mas esqueci de bater fotos.
O cara do Jato de Areia deu uma dica muito importante!!! Ele disse para pegar um pincel, e aplicar com pincel fino bem no cantinho da parte de frente (pela foto será possivel entender onde é), pois com a pistola nao entra material suficiente ali e logo enferruja:
Na foto abaixo já estão pintadas por dentro e o cantinho com pincel:
Depois pintei por fora:
Bom... amanhã preciso comprar mais uma lata de prata, pois tenho uma lata que já está em uso e não será o suficiente. Precisa de pelo menos uma lata e meia ou duas latas para pintar as 5 rodas.
Hoje pela manhã cedo deixei as 5 rodas do carro no jateamento, e logo no inicio da tarde, já estavam prontas. Então fui para casa e mãos a obra!!!
Eu apliquei fundo wash primer para garantir o perfeito tratamento do metal, pintei primeiro a parte de dentro das rodas, mas esqueci de bater fotos.
O cara do Jato de Areia deu uma dica muito importante!!! Ele disse para pegar um pincel, e aplicar com pincel fino bem no cantinho da parte de frente (pela foto será possivel entender onde é), pois com a pistola nao entra material suficiente ali e logo enferruja:
Na foto abaixo já estão pintadas por dentro e o cantinho com pincel:
Depois pintei por fora:
Bom... amanhã preciso comprar mais uma lata de prata, pois tenho uma lata que já está em uso e não será o suficiente. Precisa de pelo menos uma lata e meia ou duas latas para pintar as 5 rodas.
quinta-feira, 25 de julho de 2013
Montagem dos parachoques + batentes do Chevette Tubarão + Calotas Chevette Tubarão
Boa tarde pessoal,
Seguinte... hoje tive ajuda do meu sobrinho, pois a operação de hoje não dá para fazer sozinho. Hoje fiz a montagem dos parachoques dianteiro e trazeiro do Chevette Tubarão 1977!!!
Esse post não vai ter mimimi que sempre coloco textos.. as fotos são auto-explicativas!!! Segurem os queixos!!!!
Meu sobrinho me ajudando:
Tcharammmm
Depois do almoço fui buscar as calotas no polimento!!!!
Bom.. agora que temos calotas zero... precisamos de rodas zeradas... entao...
Vou levar as rodas para jatear e vou pinta-las de prata lunar + Verniz Ceramico PPG.
É isso ai!!! Espero que tenham gostado.
Seguinte... hoje tive ajuda do meu sobrinho, pois a operação de hoje não dá para fazer sozinho. Hoje fiz a montagem dos parachoques dianteiro e trazeiro do Chevette Tubarão 1977!!!
Esse post não vai ter mimimi que sempre coloco textos.. as fotos são auto-explicativas!!! Segurem os queixos!!!!
Meu sobrinho me ajudando:
Tcharammmm
Depois do almoço fui buscar as calotas no polimento!!!!
Bom.. agora que temos calotas zero... precisamos de rodas zeradas... entao...
Vou levar as rodas para jatear e vou pinta-las de prata lunar + Verniz Ceramico PPG.
É isso ai!!! Espero que tenham gostado.
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